மின்சார சக்கர நாற்காலிகளை பராமரிப்பதில் பொதுவான தவறான புரிதல்கள்

குறைந்த இயக்கம் உள்ளவர்களுக்கு ஒரு முக்கியமான துணை கருவியாக, மின்சார சக்கர நாற்காலிகளை பராமரிப்பது அவசியம். இருப்பினும், உண்மையான செயல்பாட்டில், செயல்திறன் மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை பாதிக்கக்கூடிய சில பொதுவான பராமரிப்பு தவறான புரிதல்கள் உள்ளனமின்சார சக்கர நாற்காலிகள். இந்தக் கட்டுரை இந்த தவறான புரிதல்களை ஆராய்ந்து சரியான பராமரிப்பு பரிந்துரைகளை வழங்கும்.

1. தினசரி ஆய்வுகளை புறக்கணித்தல்
தவறான கருத்து: பல பயனர்கள் மின்சார சக்கர நாற்காலிகளுக்கு தினசரி ஆய்வுகள் தேவையில்லை மற்றும் சிக்கல்கள் ஏற்படும் போது மட்டுமே அவற்றை சரிசெய்ய வேண்டும் என்று நம்புகிறார்கள்.

சரியான அணுகுமுறை: டயர்கள், திருகுகள், கம்பிகள், பிரேக்குகள் போன்ற மின்சார சக்கர நாற்காலியின் பல்வேறு கூறுகளை தவறாமல் சரிபார்த்து, சக்கர நாற்காலி சாதாரணமாக இயங்குவதை உறுதிசெய்யவும்.

இதன் மூலம் சிறிய பிரச்சனைகள் பெரிய தோல்விகளாக மாறாமல் தடுக்கலாம் மற்றும் பாதுகாப்பான பயன்பாட்டை உறுதி செய்யலாம்.

2. தவறான புரிதல்களை சுமத்துதல்
தவறான கருத்து: சில பயனர்கள் நீண்ட நேரம் அதிக கட்டணம் வசூலிக்கலாம் அல்லது எந்த சக்தி மட்டத்திலும் விருப்பப்படி சார்ஜ் செய்யலாம்.

சரியான அணுகுமுறை: அதிக சார்ஜ் செய்வதைத் தவிர்க்கவும், பேட்டரி குறைவாக இருக்கும்போது சார்ஜ் செய்ய முயற்சிக்கவும், சார்ஜரை நீண்ட நேரம் சார்ஜ் செய்யாமல் ஏசி பவர் சப்ளையுடன் இணைப்பதைத் தவிர்க்கவும்.

ஒவ்வொரு 1.5 முதல் 5 வருடங்களுக்கும் பேட்டரி செயல்திறனை சரிபார்த்து சரியான நேரத்தில் அதை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

3. முறையற்ற டயர் பராமரிப்பு
தவறான கருத்து: டயர் தேய்மானம் மற்றும் காற்றழுத்த பரிசோதனையை புறக்கணிப்பது டயர் செயல்திறன் குறைவதற்கு வழிவகுக்கிறது.

சரியான அணுகுமுறை: டயர்கள் நீண்ட நேரம் தரையுடன் தொடர்பில் இருக்கும் மற்றும் எடையை சுமக்கும், இது தேய்மானம், சேதம் அல்லது வயதானதால் சேதமடையும். ஜாக்கிரதையாக தேய்மானம் மற்றும் காற்றழுத்தத்தின் அளவை தவறாமல் சரிபார்க்க வேண்டும், மேலும் சேதமடைந்த அல்லது கடுமையாக தேய்ந்த டயர்களை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.

4. கட்டுப்படுத்தியின் பராமரிப்பைப் புறக்கணித்தல்
தவறான கருத்து: கன்ட்ரோலருக்கு சிறப்பு பராமரிப்பு தேவையில்லை என்று நினைத்து அதை விருப்பப்படி இயக்குவது.

சரியான அணுகுமுறை: கட்டுப்படுத்தி என்பது மின்சார சக்கர நாற்காலியின் "இதயம்" ஆகும். ஸ்டியரிங் செயலிழப்பைத் தவிர்க்க, அதிக விசை அல்லது வேகமான மற்றும் அடிக்கடி அழுத்தம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோலை இழுப்பதைத் தவிர்க்க கட்டுப்பாட்டு பொத்தானை லேசாக அழுத்த வேண்டும்.

5. இயந்திரப் பகுதியின் உயவு இல்லாமை
தவறான கருத்து: இயந்திரப் பகுதியின் ஒழுங்கற்ற உயவு பாகங்கள் உடைவதை துரிதப்படுத்தும்.

சரியான அணுகுமுறை: மெக்கானிக்கல் பகுதி உயவூட்டப்பட்டு, தேய்மானத்தைக் குறைப்பதற்கும் பாகங்கள் சீராக இயங்குவதற்கும் தொடர்ந்து பராமரிக்கப்பட வேண்டும்

6. பேட்டரி பராமரிப்பை புறக்கணித்தல்
தவறான கருத்து: பேட்டரி மட்டுமே சார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் சிறப்பு பராமரிப்பு தேவையில்லை என்று நினைப்பது.

சரியான அணுகுமுறை: பேட்டரி ஆயுளை நீட்டிக்க ஆழமான வெளியேற்றம் மற்றும் முழு சார்ஜ் சுழற்சிகள் போன்ற வழக்கமான பராமரிப்பு பேட்டரிக்கு தேவைப்படுகிறது
. பேட்டரியை முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய, மின்சார சக்கர நாற்காலி பேட்டரியை ஆழமாக வெளியேற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது

7. சுற்றுச்சூழல் தகவமைப்பை புறக்கணித்தல்
தவறான கருத்து: மழையில் வாகனம் ஓட்டுவது போன்ற பாதகமான வானிலையில் மின்சார சக்கர நாற்காலியைப் பயன்படுத்துதல்.

சரியான அணுகுமுறை: மழையில் சவாரி செய்வதைத் தவிர்க்கவும், ஏனெனில் சக்கர நாற்காலி நீர்ப்புகா இல்லை மற்றும் ஈரமான தரையில் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் சக்கரங்கள் எளிதில் சேதமடைகின்றன

8. சக்கர நாற்காலியை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் உலர்த்துதல் ஆகியவற்றை புறக்கணித்தல்
தவறான கருத்து: மின்சார சக்கர நாற்காலியை சுத்தம் செய்வதிலும் உலர்த்துவதிலும் கவனம் செலுத்தாதது மின் அமைப்பு மற்றும் பேட்டரியில் ஈரப்பதத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

சரியான அணுகுமுறை: சக்கர நாற்காலியை நீண்ட நேரம் பளபளப்பாகவும் அழகாகவும் வைத்திருக்க, மின்சார சக்கர நாற்காலியை உலர வைக்கவும், மழையில் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும், மென்மையான உலர்ந்த துணியால் அடிக்கடி துடைக்கவும்.

இந்த பொதுவான பராமரிப்பு தவறான புரிதல்களைத் தவிர்ப்பதன் மூலம், மின்சார சக்கர நாற்காலியின் செயல்திறன் மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை பயனர்கள் உறுதிசெய்ய முடியும், அதே நேரத்தில் பயன்பாட்டின் போது பாதுகாப்பு மற்றும் வசதியையும் உறுதி செய்யலாம். முறையான பராமரிப்பு மின்சார சக்கர நாற்காலியின் பயனர் அனுபவத்தை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், நீண்ட காலத்திற்கு பராமரிப்பு செலவுகளையும் சேமிக்கிறது.