மின்சார சக்கர நாற்காலியை சரியாக சார்ஜ் செய்வது எப்படி

இன்று யூஹாமின்சார சக்கர நாற்காலிமின்சார சக்கர நாற்காலியை எவ்வாறு சரியாக சார்ஜ் செய்வது என்பதை உற்பத்தியாளர் உங்களுக்கு விளக்குவார்.

1. புதிதாக வாங்கிய சக்கர நாற்காலியில் நீண்ட தூர போக்குவரத்தின் காரணமாக போதுமான பேட்டரி சக்தி இல்லாமல் இருக்கலாம், எனவே அதைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு அதை சார்ஜ் செய்யவும்.

2. சார்ஜரின் மதிப்பிடப்பட்ட உள்ளீடு மற்றும் வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் மின்சாரம் வழங்கல் மின்னழுத்தத்துடன் ஒத்துப்போகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

3. பேட்டரியை காரில் நேரடியாக சார்ஜ் செய்யலாம், ஆனால் பவர் சுவிட்சை அணைக்க வேண்டும். அதையும் அகற்றிவிட்டு வீட்டுக்குள்ளேயே சார்ஜ் செய்வதற்கு ஏற்ற இடத்துக்கு எடுத்துச் செல்லலாம்.

4. முதலில் சார்ஜிங் சாதனத்தின் அவுட்புட் போர்ட் பிளக்கை பேட்டரியின் சார்ஜிங் ஜாக்குடன் சரியாக இணைக்கவும், பின்னர் சார்ஜர் பிளக்கை 220V ஏசி பவர் சப்ளையுடன் இணைக்கவும். சார்ஜ் செய்த பிறகு, நீங்கள் முதலில் சக்கர நாற்காலியில் இருந்து சார்ஜர் வெளியீட்டு முனையை அவிழ்த்து, பின்னர் சாக்கெட்டிலிருந்து பிளக்கை அவிழ்த்துவிட வேண்டும்.

5. இந்த நேரத்தில், சார்ஜரில் உள்ள சக்தி மற்றும் சார்ஜிங் இண்டிகேட்டர் சிவப்பு விளக்குகள் ஒளிரும், இது மின்சாரம் இணைக்கப்பட்டுள்ளதைக் குறிக்கிறது.

6. ஒரு முறை சார்ஜ் செய்ய சுமார் 5-10 மணிநேரம் ஆகும். சார்ஜிங் இண்டிகேட்டர் லைட் சிவப்பு நிறத்தில் இருந்து பச்சை நிறமாக மாறினால், பேட்டரி முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டுள்ளது என்று அர்த்தம். இந்த நேரத்தில், நேரம் அனுமதித்தால், சுமார் 1-1.5 மணி நேரம் சார்ஜ் செய்ய முயற்சிக்கவும். பேட்டரி அதிக ஆற்றலைப் பெற அனுமதிக்கிறது. இருப்பினும், 12 மணிநேரத்திற்கு மேல் சார்ஜ் செய்வதைத் தொடர வேண்டாம், இல்லையெனில் பேட்டரி எளிதில் சிதைந்து சேதமடையக்கூடும்.

7. சார்ஜரை சார்ஜ் செய்யாமல் நீண்ட நேரம் ஏசி பவர் சப்ளையுடன் இணைப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

8. ஒன்று முதல் இரண்டு வாரங்களுக்கு ஒருமுறை பேட்டரி பராமரிப்பு செய்யுங்கள், அதாவது சார்ஜரில் பச்சை விளக்கு எரிந்த பிறகு, பேட்டரியின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க 1-1.5 மணிநேரம் சார்ஜ் செய்வதைத் தொடரவும்.

9. வாகனத்துடன் வழங்கப்பட்ட சிறப்பு சார்ஜரைப் பயன்படுத்தவும். மின்சார சக்கர நாற்காலியை சார்ஜ் செய்ய மற்ற சார்ஜர்களைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.

10. சார்ஜ் செய்யும் போது, ​​காற்றோட்டமான மற்றும் உலர்ந்த இடத்தில் செய்ய வேண்டும். சார்ஜர் மற்றும் பேட்டரி எதையும் மூடக்கூடாது.