கையேடு சக்கர நாற்காலிகளுக்கான பராமரிப்பு புள்ளிகள்

உலோக பாகங்கள் மற்றும் மெத்தை துணிகளை தவறாமல் பரிசோதிக்கவும்

உலோக பாகங்கள் துருப்பிடிப்பது பொருளின் வலிமையைக் குறைக்கும், இதனால் பாகங்கள் உடைந்து சக்கர நாற்காலியில் பயணிப்பவர்களுக்கு இரண்டாம் நிலை காயங்கள் ஏற்படலாம்.

இருக்கை குஷன் மற்றும் பேக்ரெஸ்டின் துணிப் பொருட்களுக்கு சேதம் ஏற்படுவதால், இருக்கை மேற்பரப்பு அல்லது பின்புறம் கிழிந்து பயனருக்கு இரண்டாம் நிலை காயத்தை ஏற்படுத்தும்.

பயிற்சி:

1. உலோக மேற்பரப்பில் துரு அல்லது அரிப்பு உள்ளதா என சரிபார்க்கவும். துரு கண்டுபிடிக்கப்பட்டால், துருவை அகற்ற சிறப்பு துப்புரவு முகவர்கள் மற்றும் கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும், மேலும் ஒரு சிறப்பு பாதுகாப்பு முகவரை தெளிக்கவும்;

2. இருக்கை மேற்பரப்பு மற்றும் பின்புறத்தின் பதற்றம் பொருத்தமானதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். இது மிகவும் இறுக்கமாக அல்லது மிகவும் தளர்வாக இருந்தால், அதை சரிசெய்ய வேண்டும். இருக்கை குஷன் மற்றும் பேக்ரெஸ்ட் உடைகள் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும். தேய்மானம் இருந்தால், அதை சரியான நேரத்தில் மாற்றவும்.

சக்கர நாற்காலி மற்றும் இருக்கை மெத்தைகளை சுத்தம் செய்யவும்

நீண்ட கால அழுக்கு அரிப்பினால் ஏற்படும் சேதத்தைத் தடுக்க உலோகம் மற்றும் உலோகம் அல்லாத பாகங்களை சுத்தமாக வைத்திருங்கள்.

பயிற்சி:

1. சக்கர நாற்காலியை சுத்தம் செய்யும் போது, ​​அதை கழுவி உலர்த்துவதற்கு தொழில்முறை துப்புரவு முகவர் (நீங்கள் சோப்பு தண்ணீரையும் பயன்படுத்தலாம்) பயன்படுத்தவும். நகரும் பாகங்களை சுத்தம் செய்வதிலும், சக்கர நாற்காலி சட்டத்துடன் அப்ஹோல்ஸ்டரி துணி இணைக்கும் இடத்திலும் கவனம் செலுத்துங்கள்.

2. இருக்கை குஷனை சுத்தம் செய்யும் போது, ​​குஷன் ஃபிலிங்கை (ஸ்பாஞ்ச் போன்றவை) சீட் கவரில் இருந்து வெளியே இழுத்து தனியாக கழுவ வேண்டும். குஷன் நிரப்புதல் (கடற்பாசி போன்றவை) நேரடி சூரிய ஒளியில் இருந்து உலர இருண்ட இடத்தில் வைக்கப்பட வேண்டும்.

கையேடு சக்கர நாற்காலிகளுக்கான பராமரிப்பு புள்ளிகள்

எண்ணெய் நகரும் பாகங்கள்

பாகங்கள் சீராக இயங்கி துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்கிறது.

பயிற்சி:

சக்கர நாற்காலியை சுத்தம் செய்து உலர்த்திய பிறகு, அனைத்து நகரும் பாகங்கள் தாங்கு உருளைகள், இணைப்புகள், நகரும் பாகங்கள் போன்றவற்றை தொழில்முறை மசகு எண்ணெய் மூலம் உயவூட்டுங்கள்.

டயர்களை உயர்த்தவும்

சரியான டயர் அழுத்தம் உள் மற்றும் வெளிப்புற டயர்களின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கும், தள்ளுதல் மற்றும் ஓட்டுதல் அதிக உழைப்பைச் சேமிக்கும் மற்றும் பிரேக்கிங் அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்யும்.

பயிற்சி:

1. பம்ப் மூலம் ஊதினால் டயரின் அழுத்தத்தை அதிகரிக்கலாம், மேலும் வால்வு வழியாக காற்றை வெளியேற்றினால் டயரின் அழுத்தத்தைக் குறைக்கலாம்.

2. டயர் மேற்பரப்பில் குறிக்கப்பட்ட டயர் அழுத்தத்திற்கு ஏற்ப டயர் அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும் அல்லது உங்கள் கட்டைவிரலால் டயரை அழுத்தவும். ஒவ்வொரு டயரின் அழுத்தமும் ஒரே மாதிரியாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். சாதாரண டயர் அழுத்தம் சுமார் 5 மிமீ சிறிய தாழ்வு.

கொட்டைகள் மற்றும் போல்ட்களை இறுக்குங்கள்

தளர்வான போல்ட்கள் பாகங்களை அசைத்து தேவையற்ற தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தும், இது சக்கர நாற்காலியின் நிலைத்தன்மையை குறைக்கும், சக்கர நாற்காலி பயன்படுத்துபவரின் சௌகரியத்தை பாதிக்கும், மேலும் பாகங்கள் சேதமடைய அல்லது இழக்க நேரிடலாம், மேலும் பயனருக்கு இரண்டாம் நிலை காயங்களையும் ஏற்படுத்தலாம்.

பயிற்சி:

போல்ட் அல்லது கொட்டைகள் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்சக்கர நாற்காலிபோதுமான இறுக்கமாக உள்ளன. சக்கர நாற்காலியின் சரியான பயன்பாட்டை உறுதிசெய்ய, தளர்வான போல்ட் அல்லது நட்களை இறுக்க ஒரு குறடு பயன்படுத்தவும்.

ஸ்போக்குகளை இறுக்குங்கள்

தளர்வான ஸ்போக்குகள் சக்கர சிதைவை அல்லது சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.