விமானத்தில் மின்சார சக்கர நாற்காலியை எடுத்துச் செல்வதற்கான மிகவும் முழுமையான மற்றும் புதுப்பித்த நடைமுறைகள் மற்றும் முன்னெச்சரிக்கைகள்

நமது சர்வதேச தடையற்ற வசதிகளின் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றத்துடன், அதிகமான மாற்றுத்திறனாளிகள் பரந்த உலகத்தைப் பார்க்க தங்கள் வீடுகளை விட்டு வெளியே செல்கிறார்கள்.சிலர் சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் அதிவேக ரெயில்கள் போன்ற பொது போக்குவரத்தை தேர்வு செய்கிறார்கள், மற்றவர்கள் தாங்களாகவே ஓட்டுகிறார்கள்.ஒப்பிடுகையில், விமானத்தில் பயணம் செய்வது வேகமானது மற்றும் வசதியானது.மாற்றுத்திறனாளிகள் எப்படி சக்கர நாற்காலிகளுடன் விமானத்தில் பயணிக்க வேண்டும் என்பதை இன்று ஸ்வீச்சியின் ஆசிரியர் உங்களுக்குச் சொல்வார்.

நமது சர்வதேச தடையற்ற வசதிகளின் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றத்துடன், அதிகமான மாற்றுத்திறனாளிகள் பரந்த உலகத்தைப் பார்க்க தங்கள் வீடுகளை விட்டு வெளியே செல்கிறார்கள்.சிலர் சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் அதிவேக ரெயில்கள் போன்ற பொது போக்குவரத்தை தேர்வு செய்கிறார்கள், மற்றவர்கள் தாங்களாகவே ஓட்டுகிறார்கள்.ஒப்பிடுகையில், விமானத்தில் பயணம் செய்வது வேகமானது மற்றும் வசதியானது.மாற்றுத்திறனாளிகள் எப்படி சக்கர நாற்காலிகளுடன் விமானத்தில் பயணிக்க வேண்டும் என்பதை இன்று ஸ்வீச்சியின் ஆசிரியர் உங்களுக்குச் சொல்வார்.

1. கொள்கை
1. மார்ச் 1, 2015 அன்று செயல்படுத்தப்பட்ட “ஊனமுற்றோரின் விமானப் போக்குவரத்துக்கான நிர்வாக நடவடிக்கைகள்” ஊனமுற்றோருக்கான விமானப் போக்குவரத்து மேலாண்மை மற்றும் சேவைகளை ஒழுங்குபடுத்துகிறது:
பிரிவு 19: விமான நிலையங்கள், விமான நிலையங்கள் மற்றும் விமான நிலைய சேவை முகவர்கள், போர்டிங் கேட் முதல் தடையற்ற மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் விண்கலம் வரை டெர்மினல் கட்டிடத்தில் உள்ளவர்கள் உட்பட, ஆனால் அவை மட்டும் அல்லாமல், ஏறுவதற்கும் இறங்குவதற்கும் தகுதியுடைய ஊனமுற்ற நபர்களுக்கு இலவச நடமாட்ட உதவிகளை வழங்குவார்கள். தொலைதூர ஸ்டாண்டுகளில் பேருந்துகள், விமான நிலையத்தில் பயன்படுத்தப்படும் சக்கர நாற்காலிகள், ஏறுதல் மற்றும் இறங்குதல், மற்றும் விமானத்தில் சிறப்பு குறுகிய சக்கர நாற்காலிகள்.
பிரிவு 20: விமானத்தில் செல்வதற்கு நிபந்தனைகள் உள்ள மாற்றுத்திறனாளிகள் தங்கள் சக்கர நாற்காலிகளை சரிபார்த்தால் விமான நிலையத்தில் சக்கர நாற்காலிகளைப் பயன்படுத்தலாம்.விமானத்தில் பறக்க தகுதியுடைய மற்றும் தங்கள் சொந்த சக்கர நாற்காலிகளைப் பயன்படுத்தத் தயாராக இருக்கும் ஊனமுற்ற நபர்கள் தங்கள் சக்கர நாற்காலிகளை கேபின் கதவு வரை பயன்படுத்தலாம்.
பிரிவு 21: பறக்கத் தகுதியுள்ள ஒரு ஊனமுற்ற நபர் தரை சக்கர நாற்காலி, ஏறும் சக்கர நாற்காலி அல்லது பிற உபகரணங்களில் சுதந்திரமாக நகர முடியாவிட்டால், கேரியர், விமான நிலையம் மற்றும் விமான நிலைய தரை சேவை முகவர் 30 நிமிடங்களுக்கு மேல் அவர்களை கவனிக்காமல் விடக்கூடாது. அந்தந்த பொறுப்புகள் .

பிரிவு 36: மின்சார சக்கர நாற்காலிகள் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். செக்-இன் செய்ய தகுதியுடைய மாற்றுத்திறனாளிகள், சாதாரண பயணிகளுக்கான செக்-இன் காலக்கெடுவுக்கு 2 மணி நேரத்திற்கு முன்பு மின்சார சக்கர நாற்காலிகளில் சோதனை செய்ய வேண்டும், மேலும் ஆபத்தான பொருட்களின் விமானப் போக்குவரத்து தொடர்பான விதிமுறைகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.
2. மின்சார சக்கர நாற்காலிகளைப் பயன்படுத்துபவர்களுக்கு, ஜூன் 1, 2018 அன்று சீனாவின் சிவில் ஏவியேஷன் நிர்வாகத்தால் செயல்படுத்தப்பட்ட “லித்தியம் பேட்டரி விமானப் போக்குவரத்து விவரக்குறிப்புகளுக்கு” ​​சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், இது மின்சார சக்கர நாற்காலிகளுக்கான லித்தியம் பேட்டரிகள் விரைவாக அகற்றப்பட வேண்டும் என்று தெளிவாகக் கூறுகிறது. குறைந்த திறன் கொண்டவை.பேட்டரி 300WH க்கும் குறைவாக இருந்தால், பேட்டரியை விமானத்தில் எடுத்துச் செல்லலாம், மேலும் சக்கர நாற்காலியை சரிபார்க்கலாம்;சக்கர நாற்காலியில் இரண்டு லித்தியம் பேட்டரிகள் இருந்தால், ஒரு லித்தியம் பேட்டரியின் திறன் 160WH ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, இதற்கு சிறப்பு கவனம் தேவை.

2. மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கான டிக்கெட்டை முன்பதிவு செய்த பிறகு, செய்ய வேண்டிய சில விஷயங்கள்:
மேற்கூறிய கொள்கைகளின்படி, விமான நிறுவனங்களும் விமான நிலையங்களும் விமான நிலைமைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கு விமானத்தில் ஏறுவதை மறுக்க முடியாது, மேலும் உதவி வழங்கும்.

விமான நிறுவனத்தை முன்கூட்டியே தொடர்பு கொள்ளவும்!விமான நிறுவனத்தை முன்கூட்டியே தொடர்பு கொள்ளவும்!விமான நிறுவனத்தை முன்கூட்டியே தொடர்பு கொள்ளவும்!
1. உங்கள் உடலின் உண்மை நிலையைச் சொல்லுங்கள்;
2. ஆன்-போர்டு சக்கர நாற்காலி சேவைக்கான கோரிக்கை;
3. மின்சார சக்கர நாற்காலிகளை அனுப்புவதற்கான செயல்முறை பற்றி விசாரிக்கவும்;

3. குறிப்பிட்ட செயல்முறை:

விமான நிலையம் குறைந்த இயக்கம் கொண்ட பயணிகளுக்கு மூன்று வகையான சக்கர நாற்காலி சேவைகளை வழங்கும்: தரை சக்கர நாற்காலிகள், பயணிகள் உயர்த்தி சக்கர நாற்காலிகள் மற்றும் விமானத்தில் உள்ள சக்கர நாற்காலிகள்.உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம்.

தரையில் சக்கர நாற்காலி.தரை சக்கர நாற்காலிகள் என்பது முனையத்தில் பயன்படுத்தப்படும் சக்கர நாற்காலிகளாகும்.நீண்ட நேரம் நடக்க முடியாத பயணிகள், ஆனால் நடந்து சென்று சிறிது நேரம் விமானத்தில் ஏறி இறங்கலாம்.

தரை சக்கர நாற்காலிக்கு விண்ணப்பிக்க, நீங்கள் பொதுவாக குறைந்தது 24-48 மணிநேரத்திற்கு முன்னதாக விண்ணப்பிக்க வேண்டும் அல்லது விண்ணப்பிக்க விமான நிலையம் அல்லது விமான நிறுவனத்தை அழைக்க வேண்டும்.தங்கள் சொந்த சக்கர நாற்காலிகளில் சோதனை செய்த பிறகு, காயமடைந்தவர்கள் தரை சக்கர நாற்காலிகளாக மாறுவார்கள்.பொதுவாக, பாதுகாப்பு சோதனையை கடந்து போர்டிங் கேட்டிற்கு வருவதற்கு யாராவது அவர்களை விஐபி சேனல் மூலம் அழைத்துச் செல்வார்கள்.தரை சக்கர நாற்காலிகளுக்குப் பதிலாக, புறப்படும் வாயில் அல்லது கேபின் கதவுகளில் உள் சக்கர நாற்காலிகள் எடுக்கப்படுகின்றன.

பயணிகள் சக்கர நாற்காலி.பயணிகள் ஏணி சக்கர நாற்காலி என்றால், விமானத்தில் ஏறும் போது, ​​விமானம் பாலத்தில் நிற்கவில்லை என்றால், தாங்களாகவே படிக்கட்டுகளில் ஏறி இறங்க முடியாத பயணிகளை ஏறுவதற்கு வசதியாக விமான நிலையம் அல்லது விமான நிறுவனம் பயணிகள் ஏணி சக்கர நாற்காலிகளை வழங்கும்.

பயணிகள் லிஃப்ட் சக்கர நாற்காலிக்கு விண்ணப்பிக்க பொதுவாக விமான நிலையத்தையோ அல்லது விமான நிறுவனத்தையோ 48-72 மணி நேரத்திற்கு முன்பே அழைப்பது அவசியம்.பொதுவாக, விமானத்தில் உள்ள சக்கர நாற்காலிகள் அல்லது தரை சக்கர நாற்காலிகளுக்கு விண்ணப்பித்த பயணிகளுக்கு, விமானத்தில் ஏறி இறங்குவதில் உள்ள சிக்கலைத் தீர்க்க பயணிகள் பாலங்கள், லிஃப்ட் அல்லது மனித சக்தியைப் பயன்படுத்தும்.

கப்பலில் சக்கர நாற்காலி.விமானத்தில் சக்கர நாற்காலிகள் என்பது விமான அறையில் பயன்படுத்தப்படும் சிறப்பு குறுகிய சக்கர நாற்காலிகளைக் குறிக்கிறது.தொலைதூர விமானத்தில் பயணம் செய்யும்போது, ​​கேபின் கதவில் இருந்து முன்னும் பின்னுமாக செல்வது, கழிப்பறையைப் பயன்படுத்துவது போன்றவற்றுக்கு உதவும் வகையில் விமானத்தில் உள்ள சக்கர நாற்காலிக்கு விண்ணப்பிப்பது மிகவும் அவசியம்.

ஆன்-போர்டு சக்கர நாற்காலிக்கு விண்ணப்பிக்க, டிக்கெட்டை முன்பதிவு செய்யும் போது உங்கள் தேவைகளை விமான நிறுவனத்திடம் விளக்க வேண்டும், இதனால் விமான நிறுவனம் விமானத்தில் உள்ள சேவைகளை முன்கூட்டியே ஏற்பாடு செய்யலாம்.டிக்கெட்டை முன்பதிவு செய்யும் போது நீங்கள் அதைக் குறிப்பிடவில்லை என்றால், நீங்கள் விமானத்தில் சக்கர நாற்காலிக்கு விண்ணப்பிக்க வேண்டும் மற்றும் விமானம் புறப்படுவதற்கு குறைந்தது 72 மணிநேரத்திற்கு முன் உங்கள் சொந்த சக்கர நாற்காலியை சரிபார்க்க வேண்டும்.

பயணத்திற்கு முன், ஒரு இனிமையான பயணத்தை உறுதிசெய்ய நன்கு திட்டமிடுங்கள்.அனைத்து ஊனமுற்ற நண்பர்களும் தனியாக வெளியே சென்று உலக ஆய்வை முடிக்க முடியும் என்று நம்புகிறேன்.Svich இன் பல்வேறு மின்சார சக்கர நாற்காலிகள் பொருத்தப்பட்ட பேட்டரிகள் விமான போக்குவரத்து தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப உள்ளன.எடுத்துக்காட்டாக, அனைவருக்கும் தெரிந்திருக்கும் BAW01, BAW05 போன்றவை 12AH லித்தியம் பேட்டரிகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை பேட்டரி ஆயுளுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கின்றன மற்றும் விமானத்தில் ஏறுவதற்கான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன.