இன்றைய மிகவும் நவநாகரீக கேமிங் சாதனங்கள் மின்சார சக்கர நாற்காலிகள்

இரண்டு நாட்களுக்கு முன்பு, சந்தையில் உள்ள கேமிங் நாற்காலிகளின் தரவுகளைப் படித்துவிட்டு, எலக்ட்ரிக் சக்கர நாற்காலியை வாங்கிக்கொண்டு திரும்பி வந்து அலுவலகத்தில் உள்ளவர்களை பயமுறுத்தும் ஒரு தேவதை பையன் இருப்பதாக இணையத்தில் ஒரு நகைச்சுவை இருந்தது.

எதிர்பாராத விதமாக, இந்த விஷயம் மிகவும் செலவு குறைந்ததாக இருந்தது, மேலும் நிறுவனத்திற்கு வருகை தரும் மக்களின் முடிவில்லாத ஸ்ட்ரீம் இருந்தது.அவர் மற்றவர்களையும் அதில் அமர்ந்து அனுபவிக்கும்படி அழைத்தார், மேலும் முன் மேசையில் இருந்த சிறுமிகளை தாழ்வாரத்தில் பந்தயத்தில் பங்கேற்கச் செய்தார்.
வார்த்தைகளில் சில மிகைப்படுத்தப்பட்ட அர்த்தம் இருந்தாலும், முலாம்பழம் சாப்பிடும் நெட்டிசன்களின் ஆர்வத்தைத் தூண்டுகிறது.அரட்டையடித்து, அரட்டை அடித்துக் கொண்டு, "மின்சார சக்கர நாற்காலியை கணினி நாற்காலியாக" சாத்தியமாக்குவது பற்றி அனைவரும் விவாதிக்கத் தொடங்கினர்.

சோம்பேறிகள் உலகத்தை மாற்றுகிறார்கள், தொழில்நுட்பம் வாழ்க்கையை மாற்றுகிறது என்று கூறப்படுகிறது, ஆனால் உயிருடன் மற்றும் உதைக்கும் சாதாரண மக்கள் கேமிங் நாற்காலிகள் மற்றும் மெஷ் நாற்காலிகளை விரும்பவில்லை, ஆனால் மின்சார சக்கர நாற்காலிகளுக்கு போட்டியிடுகிறார்கள், இது ஒரு நரக நகைச்சுவை.

பொதுவாக நாம் சக்கர நாற்காலிகளைப் பற்றி பேசும்போது, ​​​​நாம் தவிர்க்க முடியாமல் நங்கூரம் "எலக்ட்ரிக் பேட்டன்" பற்றி நினைக்கிறோம்.LOL வீரர்கள் ஓட்டோவைப் பற்றி அறியாமல் இருக்கக்கூடாது.

நீண்ட நேரமாக அமர்ந்திருந்த நிலையின்மையால், சிறிது நேரம், மின்சார தடியடி கால் வலியை உண்டாக்கியது, அதனால் நான் பல்லாயிரக்கணக்கான டாலர்களை ஒரு ஆடம்பரமான கேமிங் நாற்காலியில் செலவழித்தேன், இது "ஸ்பேஸ் கேப்ஸ்யூல்" ஆகும். கீழே இறங்கி விளையாடுங்கள்.
"கிங் கிகி" மிகவும் கலகலப்பாகவும் மெல்லிசையாகவும் இருந்த காலகட்டம் அது.

அவரே ஒப்பீட்டளவில் ஒல்லியாக இருக்கிறார், கேம்களை நேரலையில் விளையாடும்போது நாற்காலியில் முடங்கிக் கிடப்பது போல் தெரிகிறது, அவரது கைகள் மட்டுமே அசைகின்றன, அதனால் பலர் நங்கூரத்தை உயர் முடக்குவாதத்தால் கேலி செய்கிறார்கள், சக்கர நாற்காலியில்/ஸ்பேஸ் கேப்ஸ்யூலில் விளையாடுகிறார்கள்.பின்னர், மின்சார பேட்டன் "சக்கர நாற்காலி" என்ற வார்த்தையிலிருந்து பிரிக்க முடியாததாக மாறியது.

"Yu-Gi-Oh 5DS" இன் D-சக்கரத்தைப் போலவே, "Iron Armor Little Treasure" இன் சக்கரங்களைப் போல உருளும் இன்டர்நெட் கஃபேவில் உள்ள எலக்ட்ரிக் பேட்டன் போன்ற ஸ்பேஸ் கேப்ஸ்யூலை நான் அனுபவித்திருக்கிறேன்.படுத்திருக்கும் போது விளையாடுவது எனக்கு எப்போதும் சங்கடமாக இருக்கும்.விசித்திரமான.

இ-ஸ்போர்ட்ஸ் நாற்காலி பிரபலமடைவதற்கு முன்பே எதிர்பாராத விதமாக “இ-ஸ்போர்ட்ஸ் வீல்சேர்” பிரபலமாகிவிட்டது.

ஒரு நகைச்சுவையின் காரணமாக, சூரியன் மறையும் சிவப்பு தொழில்துறை (பயனர்கள் பொதுவாக ஊனமுற்ற கால்களைக் கொண்ட வயதானவர்கள்) அவரது இரண்டாவது வசந்தத்தை சந்தித்தனர்.மிகவும் சங்கடமான விஷயம் என்னவென்றால், சில மருத்துவ உபகரணங்களின் உற்பத்தியாளர்கள் சமீபத்தில் தங்கள் சக்கர நாற்காலி தயாரிப்புகளை மீண்டும் மீண்டும் மேம்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளனர்.

எலெக்ட்ரிக் சக்கர நாற்காலியைப் பார்த்திராதவர்கள் அதன் அழகைப் புரிந்து கொள்ள மாட்டார்கள்.உண்மையில், 2020 இல், தீவு A இல் ஒரு கொழுத்த வீட்டை இடுகையிடுவதை நான் பார்த்தேன்.

அறையில் இருந்த நாற்காலி உடைந்து கிடப்பதால் மூளையில் சக்கர நாற்காலி வாங்க கவுடாங்கிற்கு சென்றதாக கூறினார்.இந்த நேரத்தில், மின்சார கியர்கள் இன்னும் பிரபலப்படுத்தப்படவில்லை.மகிழ்ச்சியான தண்ணீரை எடுக்க அவர் ஏற்கனவே கணினியிலிருந்து குளிர்சாதன பெட்டிக்கு திறமையாக சறுக்க முடிந்தது, மேலும் ஹெமிபிலீஜியா வாழ்க்கையில் முன்கூட்டியே நுழைந்தார்.

மருத்துவ உபகரணங்களுக்கான துணைப் பொருளாக முதலில் பயன்படுத்தப்பட்ட இந்த வகை உபகரணங்கள், பரிணாம வளர்ச்சியின் போது படிப்படியாக ஒரு மோட்டார் பொருத்தப்பட்டன, மேலும் பல மறு செய்கைகளுக்குப் பிறகு, அது இன்று உள்ளது.முதியவரின் சதுர இரும்புத் தாளில் இருந்து வேறுபட்டது, மின்சார சக்கர நாற்காலி குறைந்த வேக மின்சார காரில் மாற்றக்கூடிய சூப்பர் கார் போன்றது, வலுவான திறந்த உணர்வுடன்.இந்தக் காலத்தில் மிகச் சிறந்த பயண வாகனங்களில் இதுவும் ஒன்று.

குறுகிய வீடியோக்களின் சகாப்தத்தில், அவ்வப்போது, ​​"சாலையில் சக்கர நாற்காலியில் முதியவர் சவாரி செய்கிறார்" என்ற செய்தியை Douyin Kuaishou இல் காணலாம்.அவர்கள் போக்குவரத்து விதிகளுக்கு அப்பால் சாலையில் செல்லும் பேய்கள், பரந்த சீன போக்குவரத்து வலையமைப்பில் பாய்கிறார்கள்.மாமாவுக்கு முன்னால், மில்லியன் டாலர் சூப்பர் கார் கீழ்ப்படிதலுடன் பின் தொடரலாம் மற்றும் உராய்வு மற்றும் பிரச்சனைகள் இருக்கும் என்று பயந்து முந்திக்கொள்ளத் துணியவில்லை.

முதலில், நான் வேடிக்கையான நபரின் மனநிலையுடன் வேடிக்கை பார்த்தேன், ஆனால் அதை என் மூளையில் உருவகப்படுத்த முயற்சித்தேன்.மின்சார சக்கர நாற்காலி மிகவும் வசதியானது, மேலும் இது பேட்டரி காருடன் ஒப்பிடும்போது அதன் தனித்துவமான நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.

①முதலாவதாக, பேட்டரி காருக்கு பல இடங்களில் உரிமத் தகடு தேவை, மேலும் வழக்கமான தொழிற்சாலையில் வேக வரம்பும் இருக்கும்.மின்சார சக்கர நாற்காலிகள் மருத்துவ சாதனங்கள்.கோட்பாட்டில் அவற்றை சாலையில் பயன்படுத்த முடியாது என்றாலும், அவை நெடுஞ்சாலையில் இல்லாத வரை, போக்குவரத்து போலீசார் பொதுவாக அவற்றை புறக்கணிப்பார்கள்.

②இரண்டாவதாக, பேட்டரி கார் சுரங்கப்பாதை, பேருந்தில் ஏறவோ அல்லது இயற்கை எழில் சூழ்ந்த பூங்காவுக்குள் நுழையவோ முடியாது.பயணத்தின் முதல்/கடைசி மைலின் சிக்கலை மட்டுமே இது தீர்க்க முடியும்.எலெக்ட்ரிக் சக்கர நாற்காலிகளின் பேட்டரி ஆயுள் குறைவாக இருந்தாலும், பயணத்திற்கு எந்த தடையும் இல்லை என்பதும், பேருந்துகள் மற்றும் சுரங்கப்பாதைகள் விருப்பப்படி வந்து செல்வதும், மாறுவேடத்தில் மைலேஜை அதிகரிக்கிறது.நீங்கள் விளையாட வெளியே செல்லும் போது நீங்கள் வேகமாக பாதையில் எடுக்க முடியும்.
(ஒரு நினைவூட்டல்: ஊனமுற்ற ஓரினச்சேர்க்கையாளர்களாக நடித்து ஊழியர்களை சுமக்க வேண்டாம்.)

③பேட்டரி கார் பாகங்கள் தயாரிக்கும் பல காட்டு உற்பத்தியாளர்கள் உள்ளனர், சந்தையில் புழக்கத்தில் இருக்கும் லித்தியம் பேட்டரிகளின் தரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாது, மேலும் தீ மற்றும் வெடிப்புகள் அடிக்கடி செய்திகளை உருவாக்குகின்றன.மின்சார சக்கர நாற்காலிகள் மருத்துவ சாதனங்கள் மற்றும் தொழிற்சாலை தரக் கட்டுப்பாடு கடுமையானது, எனவே BOOM இன் வாய்ப்பு ஒப்பீட்டளவில் சிறியது.

④ மேலும், சந்தையில் உள்ள மின்சார சக்கர நாற்காலிகளின் வடிவமைப்பு மிகவும் பயனர் நட்புடன் உள்ளது, மேலும் அடிப்படையில் USB போர்ட்களைக் கொண்டுள்ளது, இது மொபைல் போன்களை சார்ஜ் செய்ய முடியும்.வெளிப்புற விசிறிகள், மசாஜ் மெத்தைகள், எல்இடி மேசை விளக்குகள் போன்றவற்றிலும் இதைப் பயன்படுத்தலாம்.

இதேபோன்ற ஒப்பீட்டை என்னால் உருவாக்க முடியும் ⑤⑥⑦⑧.
"இறைச்சி உறை இரும்பு" என்று அழைக்கப்படுவதை மறுவரையறை செய்யும் இந்த மின்சார சக்கர நாற்காலிகள் பொதுவாக சுமார் 3,000 யுவான்களுக்கு விற்கப்படுகின்றன.பிட்டத்தின் கீழ் ஒரு மின்சார போர்வை சேர்க்கப்பட்டால், பலர் ஒரு நாள் உட்கார முடியும் என்று நான் நம்புகிறேன்…

ஒரு ஆசிரியராக, ஒவ்வொரு நாளும் நீலக்கதிர் திரையை எதிர்கொள்வதால், கிட்டப்பார்வை மோசமடைந்து வருகிறது."வேலை தொடர்பான காயம்" என்று நீங்கள் அதைக் கணக்கிட வேண்டும் என்று நீங்கள் வலியுறுத்தினால், உங்களுக்கு மந்தமான பழைய இடுப்பும் இருக்கும், அது பயங்கரமானது.

எழுதும்போதே கொஞ்சம் நெகிழ்ந்து போனேன்.கௌடாங்கில் மின்சார சக்கர நாற்காலியைத் தேடுவதைத் தவிர்க்க முடியவில்லை, மேலும் கடற்கரையில் வாகனம் ஓட்ட வேண்டும் என்ற எண்ணம் எனக்கு வந்தது.அதனால் நான் என்னை அமைதிப்படுத்த இரண்டு அறைகளைக் கொடுத்தேன், மேலும் மனக்கிளர்ச்சியுடன் சாப்பிட வேண்டாம் என்று எனக்கு அறிவுறுத்தினேன்.

அறிவியல் மற்றும் பொறியியல் துறையைச் சேர்ந்த மூத்த சகோதரர்கள் வந்தால், அதில் போர்ட்டபிள் மானிட்டரை (இப்போது பேட்டரிகள் உள்ளன) சரிசெய்ய, முன்புறத்தில் அடைப்புக்குறியை நிறுவுவது போன்ற நிறைய மாற்றங்களைச் செய்வார்கள் என்பதில் சந்தேகமில்லை.

இந்த வழியில், நீங்கள் ஒரு உண்மையான மொபைல் அலுவலகத்தை உணர்ந்து, நகரும் போது வேலை செய்யலாம்.

ஸ்டேஷன் B இல் சில UP உரிமையாளர்கள் உள்ளனர், அவர்கள் மின்-விளையாட்டு சக்கர நாற்காலிகளின் கருத்தை கையால் உணர்ந்து கொள்வதற்கு எலக்ட்ரிக் பேட்டன்களைப் பயன்படுத்துகிறார்கள், மேலும் "ஹாக்கிங்கின் அதே பாணியில் OTTO இன் புதிய போர் நாற்காலி" என்ற தலைப்பையும் வைத்தனர்.
என்னிடம் சொல்லாதே, இது ஹாக்கிங்கின் கார் போல் இருக்கிறது, பங்க் சுவை நிறைந்தது.
உண்மையில், பேராசிரியர் ஹாக்கிங் தனது வாழ்நாளில் சக்கர நாற்காலிகளில் சவாரி செய்வதை பொழுதுபோக்காகக் கொண்டிருந்தார்.அவர் அடிக்கடி தனது மின்சார சக்கர நாற்காலியை அதிவேகமாக சரிசெய்து, நடைபாதையில் ஷட்டில் செய்தார்.கேம்பிரிட்ஜ் பல்கலைக்கழகத்தைச் சேர்ந்தவர்கள் இதை இப்படி விவரிக்கிறார்கள்:

“நாங்கள் வீட்டிற்கு தாமதமாக சைக்கிள் ஓட்டினோம், எங்கள் சிறிய நண்பர் கேம் ஆற்றின் நிழலான கரையில் அமைதியான தெருவில் ஹாக்கிங்கின் சக்கர நாற்காலியில் மோதினார்.அந்தக் காலத்தில் அவர் சக்கர நாற்காலியை விளக்குகளை எரியாமல் குறிப்பிட்ட வேகத்தில் ஓட்டிச் செல்வார்.”

ஒருவேளை மீனவர்கள் எல்லாவற்றையும் சிறப்பாகப் பயன்படுத்தி சக்கர நாற்காலியை ஆஃப்-ரோடு மாதிரியாக மாற்றலாம்.அதிகாலையில் வாளியை எடுத்துவிட்டு, எந்த மூலையிலும் நிறுத்திவிட்டு, மாலையில் காரை விட்டு இறங்கி நடக்காமல் சக்கர நாற்காலியை வீட்டிற்கு ஓட்டிச் செல்வார்.

முன்பெல்லாம் சக்கர நாற்காலியில் அமர்வது என்பது வேதனையான வாழ்க்கையின் ஒரே மாதிரியாக இருந்தது, ஆனால் இப்போது அது திடீரென்று சோம்பேறி வாழ்க்கைக்கான ஏக்கமாகவும் மகிழ்ச்சியாகவும் மாறிவிட்டது.அதிகமான மக்கள் தங்கள் வாழ்க்கையில் முதல் மின்சார சக்கர நாற்காலியை அவிழ்த்து விடுவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கலாம்.

உண்மையில், மின்சார சக்கர நாற்காலியைப் போன்ற ஆரோக்கியமான பயண வழியைக் கண்டறிவது உங்களுக்கு கடினமாக உள்ளது, இது பயன்படுத்த எந்த தடையும் இல்லை, வாங்குவதற்கான நுழைவாயில் இல்லை, மற்றும் இயற்கையின் 360° பரந்த காட்சி.
பயணம் செய்யும் போது ஒரு கார் இருக்கையில் அமர்ந்திருப்பதை கற்பனை செய்து பாருங்கள், நீங்கள் எப்போதும் ஒரு சிறிய இடத்தில் மட்டுமே இருக்கிறீர்கள்.ஏனென்றால் நீங்கள் ஒரு செயலற்ற பார்வையாளர்கள் என்பதை உணராத அளவுக்கு நீங்கள் பழகிவிட்டீர்கள்.

கார் ஜன்னலில் இருந்து இயற்கைக்காட்சிகளைப் பார்ப்பது கணினி மானிட்டரைப் பார்ப்பது போன்றது.இயற்கைக்காட்சிகள் ஒரு சட்டகத்தில் சலசலக்கிறது, அலுப்பைப் போக்க காற்றின் வாசனையை மட்டுமே என்னால் உணர முடிகிறது.சக்கர நாற்காலியில் ஒருமுறை, சட்டகம் மறைந்துவிடும்.

இயற்கைக்காட்சியில் உங்களை ஈடுபடுத்திக் கொள்ளுங்கள், இயற்கையுடன் நெருக்கமாக ஒருங்கிணைத்து, அங்கு இருப்பதன் புத்துணர்ச்சியை உணருங்கள்.நீங்கள் நடப்பது ஒரு உண்மையான கான்கிரீட் சாலை, இது காலில் நடப்பதில் இருந்து வேறுபட்டதல்ல, மேலும் இது அதிக உழைப்பைச் சேமிக்கும்.

இது முதலில் புதுமையாக உணரலாம், மேலும் மெதுவாக இந்த உணர்வால் நீங்கள் கவரப்படுவீர்கள்.அதனால்தான் பலர் இப்போது தங்கள் கார்களை விட்டுவிட்டு வார இறுதி நாட்களில் சைக்கிள் ஓட்டுவதைத் தேர்வு செய்கிறார்கள் என்று நினைக்கிறேன்.

ஒரு குறிப்பிட்ட இலக்கை நோக்கி விரைந்து செல்வதை விட எதிர்பாராத பயணமே மிகவும் இனிமையானது.WeChat படிகளில் முதலிடத்தைப் பிடிப்பதை விட, ஒவ்வொரு அங்குல நிலத்தையும் வசதியான முறையில் அளவிடுவது குறைந்த-என்ட்ரோபி வாழ்க்கையின் கருத்துடன் ஒத்துப்போகிறது.நிச்சயமாக, சாலையில் குறைவான கார்கள் இருந்தால், அது மிகவும் சுவாரஸ்யமாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இருக்கும்.
இணையம் மக்களை "வீட்டை விட்டு வெளியேறாமல் உலகைப் பார்க்க" அனுமதிக்கிறது என்றும், எதிர்காலத்தில் மின்சார சக்கர நாற்காலிகள் "வீட்டை விட்டு வெளியேறாமல் உலகைப் பார்க்க" அனுமதிக்கும் ஒரு சகாப்தமாக இருக்கலாம் என்றும் நாங்கள் கூறினோம்.

நீங்கள் வெளியே செல்லும்போது இது ஸ்போர்ட்ஸ் காராகப் பயன்படுத்தப்படலாம், மேலும் நீங்கள் வீட்டிற்கு வந்ததும் கேமிங் பெர்ஃபெரலாகவும் பயன்படுத்தலாம்.தொடக்கப் பத்தியிலிருந்து ஒரு வாக்கியத்தை எடுத்துக் கொள்ள, அரை வருடம் கழித்து, எல்லா இடங்களிலும் சக்கர நாற்காலியில் இருப்பவர்கள் இருப்பார்கள் என்று நான் மிகவும் கவலைப்படுகிறேன்.