நிற்கவோ அல்லது படுக்கவோ முடியும்
அம்சங்கள்:
1. இது நிமிர்ந்து நிற்கலாம் அல்லது தட்டையாக படுத்துக் கொள்ளலாம்.அது நிற்கவும் நடக்கவும் முடியும், அதை சாய்வு நாற்காலியாக மாற்றலாம்.சோபா இருக்கை மிகவும் வசதியானது.
2. சக்கர நாற்காலிக்கு போதுமான மற்றும் பொருந்தக்கூடிய குதிரைத்திறன், அதிக சக்திவாய்ந்த ஏறும் மற்றும் அதிக நீடித்த சக்தி ஆகியவற்றை வழங்க உலகின் டாப் கியர் பாக்ஸ் இரண்டு-நிலை மாறி வேக மோட்டாரை ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள்.
3. டைனிங் டேபிள், அப்டர்ன்ட் ஆர்ம்ரெஸ்ட்கள், டபுள்-பேக் சீட் பெல்ட்கள், முழங்கால் பட்டைகள், அட்ஜெஸ்ட் செய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்கள் மற்றும் 40ah பெரிய திறன் கொண்ட பேட்டரிகள் போன்ற பல்வேறு பயனர் நட்பு செயல்பாடுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
4. முன்னோக்கி மற்றும் பின்தங்கிய எதிர்ப்பு சிறிய சக்கரங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் 8-சக்கர உள்ளமைவு நின்று மற்றும் மேல்நோக்கி செல்லும் போது பாதுகாப்பான பயன்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
5. சமீபத்திய சர்வதேச உயர்மட்ட கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, முழுமையாக தானியங்கி ஏற்றுக்கொள்ளவும்
6. ஐந்து வேக வேக மாற்றம், அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 12KM, 360° தன்னிச்சையான திசைமாற்றி (முன், பின், இடது மற்றும் வலதுபுறத்தில் சுதந்திரமாக நடப்பது).
7. எளிய அமைப்பு, வலுவான மின்சாரம், மின்காந்த பிரேக் (தானியங்கி பார்க்கிங் பிரேக், அரை சாய்வில் பார்க்கிங்)
படிக்கட்டுகளில் ஏறலாம்
படிக்கட்டுகளில் ஏறுவதற்கு இரண்டு முக்கிய வகையான மின்சார சக்கர நாற்காலிகள் உள்ளன: தொடர்ச்சியான மற்றும் இடைப்பட்ட.தொடர்ச்சியான படிக்கட்டு ஏறும் மின்சார சக்கர நாற்காலி பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் அதன் முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், படிக்கட்டுகளில் ஏறும் போது ஒரே ஒரு ஆதரவு சாதனங்கள் மட்டுமே உள்ளன, மேலும் படிக்கட்டுகளில் ஏறி இறங்கும் சக்கர நாற்காலியின் செயல்பாடு இதன் தொடர்ச்சியான இயக்கத்தால் உணரப்படுகிறது. ஆதரவு சாதனங்களின் தொகுப்பு.அதன் மோஷன் ஆக்சுவேட்டரின் படி, அதை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: ஸ்டார் வீல் மெக்கானிசம் மற்றும் க்ராலர் வீல் மெக்கானிசம்.இடைப்பட்ட படிக்கட்டு ஏறும் மின்சார சக்கர நாற்காலியின் முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், அதில் இரண்டு செட் ஆதரவு சாதனங்கள் உள்ளன, மேலும் இரண்டு செட் ஆதரவு சாதனங்களும் மாறி மாறி படிக்கட்டுகளில் ஏறி இறங்கும் செயல்பாட்டை உணர துணைபுரிகின்றன.இந்த பொறிமுறையின் படிக்கட்டு ஏறும் செயல்முறையானது, மக்கள் படிக்கட்டுகளில் ஏறி இறங்குவதைப் போன்றது, மேலும் இது நடை படிக்கட்டு-ஏறும் சக்கர நாற்காலி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.அவற்றில், கிராலர் சக்கர நாற்காலியின் பயன்பாடு ஒப்பீட்டளவில் முதிர்ச்சியடைந்தது, ஆனால் தட்டையான தரையில் அதன் இயக்கம் வழக்கமான சக்கர நாற்காலியை விட மிகவும் குறைவாக உள்ளது, மேலும் அதன் உடல் ஒப்பீட்டளவில் பருமனானது.
2010 சீனா (Suzhou) சர்வதேச பயோடெக்னாலஜி கண்காட்சியில், படிக்கட்டுகளில் ஏறும் திறன் கொண்ட மின்சார சக்கர நாற்காலி காட்சிப்படுத்தப்பட்டது.இந்த சக்கர நாற்காலி சாதாரண சக்கர நாற்காலிகளைப் போல அகலமாக இல்லை, இது 1.5 மீட்டர் உயரத்துடன் மிகவும் மெல்லியதாகவும் உயரமாகவும் தெரிகிறது.அனுபவம் வாய்ந்த ஒருவர் சக்கர நாற்காலியில் ஏறிய பிறகு, ஊழியர்களால் அவர் படிக்கட்டுகளில் தள்ளப்பட்டார்.பின்னர், ஊழியர்கள் பட்டன்களை இயக்கத் தொடங்கினர், சக்கர நாற்காலியின் அடிப்பகுதியில் பெரிய மற்றும் சிறிய இரண்டு ஜோடி சக்கரங்கள் மட்டுமே மாறி மாறி சுழலத் தொடங்கின.இப்படி மாறி மாறிச் சுழலும்போது, சக்கர நாற்காலி வரிசையாக மூன்று படிக்கட்டுகளில் ஏறியது.ஊழியர்களின் கூற்றுப்படி, இந்த சக்கர நாற்காலியின் முக்கிய தொழில்நுட்பம் கீழே உள்ள சக்கரங்களில் குவிந்துள்ளது.இரண்டு ஜோடி சக்கரங்களைப் பார்க்காதீர்கள், ஒன்று பெரியது மற்றும் ஒன்று சிறியது, அதன் முன்னால் ஏதேனும் தடை இருக்கிறதா என்பதை அது சரியாக உணர முடியும், பின்னர் படிக்கட்டுகளில் ஏறி இறங்குவதைத் தானாக சரிசெய்து, வேலைச் சுமையைத் திறம்பட குறைக்கிறது. செவிலியர்கள்.இந்த வகையான சக்கர நாற்காலி முக்கியமாக தூய இறக்குமதியை நம்பியுள்ளது, மேலும் விலை மலிவானது அல்ல, 70,000 யுவான் வரை.
இடுகை நேரம்: செப்-24-2022