மின்சார சக்கர நாற்காலியின் மனித-இயந்திர இடைமுகத்தின் செயல்பாடுகள் என்ன

எச்எம்ஐ

(1) LCD காட்சி செயல்பாடு.

LCD இல் காட்டப்படும் தகவல்சக்கர நாற்காலி கட்டுப்படுத்திபயனருக்கு வழங்கப்படும் அடிப்படை தகவல் ஆதாரமாகும். இது சக்கர நாற்காலியின் பல்வேறு சாத்தியமான இயக்க நிலைகளைக் காண்பிக்கும் திறன் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும்.

(2) லாச்சிங் முறை.

சில சிறப்பு சந்தர்ப்பங்களில், கட்டுப்படுத்தி தவறாக செயல்படுவதைத் தடுக்க அல்லது பயனர்கள் அல்லாதவர்கள் சக்கர நாற்காலியைப் பயன்படுத்துவதைத் தடுக்க, சக்கர நாற்காலியை தாழ்ப்பாளைப் பயன்முறையில் வைப்பது அவசியம். எனவே, சக்கர நாற்காலி இயக்கக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு சக்கர நாற்காலியைப் பூட்டுதல் மற்றும் திறக்கும் செயல்பாட்டைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

(3) தூக்க முறை.
சக்கர நாற்காலி கட்டுப்படுத்தி இயக்கப்பட்டிருந்தால் மற்றும் பயனர் நீண்ட நேரம் சக்கர நாற்காலியை இயக்கவில்லை என்றால், ஆற்றலைச் சேமிக்க கட்டுப்படுத்தி தானாகவே அணைக்க முடியும். எனவே, சக்கர நாற்காலி இயக்கப்பட்டு, மூன்று நிமிடங்களுக்குள் வேக விசைகள் மற்றும் ஜாய்ஸ்டிக்குகளில் எந்த பயனர் செயல்பாடுகளையும் பெறவில்லை என்றால், சக்கர நாற்காலி தூக்க பயன்முறையில் நுழைகிறது.

(4) PC உடன் தொடர்பு கொள்ளும் செயல்பாடு.

PC மற்றும் சக்கர நாற்காலி கட்டுப்படுத்திக்கு இடையேயான தகவல்தொடர்பு மூலம், பின்வரும் அளவுருக்களை அமைக்கலாம்: குறைந்த முன்னோக்கி வேகத்திற்கு (வேக கியர் குறைந்தபட்சமாக சரிசெய்யப்படுகிறது, மேலும் ஜாய்ஸ்டிக் அதிகபட்ச முன்னோக்கி வேகத்திற்கு நகர்த்தப்படும் போது சக்கர நாற்காலியின் அதிகபட்ச வேகம். ); சிறிய திசைமாற்றி வேகத்திற்கு (வேக கியர் மிகக்குறைந்ததாக சரிசெய்யப்படுகிறது), ஜாய்ஸ்டிக் இடது அல்லது வலதுபுறமாக நகரும் போது சக்கர நாற்காலியின் அதிகபட்ச திசைமாற்றி வேகம்; தூக்க நேரம்; மென்பொருள் தற்போதைய வரம்பு; நிறுத்த நேரம்; திசைமாற்றி இழப்பீடு (இடது மற்றும் வலது மோட்டார் சுமைகள் சமநிலையற்றதாக இருக்கும்போது, ​​பொருத்தமான சுமை இழப்பீடு மூலம், ஜாய்ஸ்டிக் நேராக முன்னோக்கி தள்ளப்படுகிறது, மேலும் சக்கர நாற்காலி ஒரு நேர் கோட்டில் நடக்க முடியும்); அதிகபட்ச முன்னோக்கி வேகம் (வேக கியர் அதிகபட்சமாக சரிசெய்யப்படுகிறது, மேலும் ஜாய்ஸ்டிக் முன்னோக்கி நகரும் போது சக்கர நாற்காலியின் அதிகபட்ச வேகத்தை அடைகிறது); முன்னோக்கி முடுக்கம்; தலைகீழ் வீழ்ச்சி; அதிகபட்ச திசைமாற்றி வேகம்; திசைமாற்றி முடுக்கம்; திசைமாற்றி வேகம் குறைதல்; சுமை இழப்பீடு; சீராக்கி அளவுருக்கள்.