எலெக்ட்ரிக் சக்கர நாற்காலி வாங்கும் போது, ​​தரம் தான் முக்கியம்

நாம் அனைவரும் அறிந்தபடி, வெவ்வேறு உட்புற மற்றும் வெளிப்புற சுற்றுச்சூழல் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, உடல் எடை, வாகனத்தின் நீளம், வாகனத்தின் அகலம், வீல்பேஸ் மற்றும் இருக்கை உயரம் போன்ற பல காரணிகள் உள்ளன. மின்சார சக்கர நாற்காலிகளின் வளர்ச்சி மற்றும் வடிவமைப்பு அனைத்து அம்சங்களிலும் ஒருங்கிணைக்கப்பட வேண்டும்.

தரம் மதிப்பை தீர்மானிக்கிறது! வயதானவர்களுக்கான மின்சார சக்கர நாற்காலிகளுக்கு, தயாரிப்பு தரம் ஒரு முக்கிய காரணியாகும்.

மோட்டார்: மோட்டாரின் சக்தி நன்றாக இருந்தால், மின்சார சக்கர நாற்காலியின் சகிப்புத்தன்மை வலுவாக இருக்கும். இல்லையெனில், நடுவழியில் மின் தடை ஏற்படும். உதவிக்குறிப்பு: மின்சார சக்கர நாற்காலியை வாங்கிய பிறகு, வயதான நண்பர்கள் மோட்டாரின் சத்தத்தைக் கேட்கலாம். குறைந்த ஒலி, சிறந்தது. தற்போது சந்தையில் விற்கப்படும் முதியோருக்கான மின்சார சக்கர நாற்காலிகளின் விலை மாறுபடுகிறது. சந்தையைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, சில மின்சார சக்கர நாற்காலி உற்பத்தியாளர்கள் செலவுகளைக் குறைக்க மலிவான மோட்டார்களைத் தேர்வு செய்கிறார்கள்.

கட்டுப்படுத்தி: இது மின்சார சக்கர நாற்காலியின் இதயம். கட்டுப்படுத்தி வடிவமைப்பிற்கு துல்லியம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை மட்டுமல்ல, ஆயிரக்கணக்கான சோதனைகளும் தேவை. எந்தவொரு தயாரிப்பு வெளிவரும் முன், பொறியாளர்கள் ஆயிரக்கணக்கான மாற்றங்களைச் செய்கிறார்கள்.

சட்டகம்: எளிமையாகச் சொன்னால், மின்சார சக்கர நாற்காலியின் சட்டகம் இலகுவானது, சிறிய சுமை. மின்சார சக்கர நாற்காலிகள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்கள் மேலும் செல்கின்றன மற்றும் மோட்டார்கள் சிரமமின்றி வேலை செய்கின்றன. தற்போது சந்தையில் உள்ள மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கான மின்சார சக்கர நாற்காலிகளில் பெரும்பாலானவை ஆரம்பகால எஃகுக்குப் பதிலாக அலுமினிய கலவையால் செய்யப்பட்டவை. அலுமினியம் அலாய் எடை மற்றும் ஆயுள் அடிப்படையில் எஃகு விட சிறந்ததாக இருக்கும் என்பதை நாம் அறிவோம்.

முதியோர் மற்றும் ஊனமுற்றோருக்கான முக்கிய போக்குவரத்து வழிமுறையாக, ஊனமுற்றோருக்கான மின்சார சக்கர நாற்காலிகளின் வடிவமைப்பு வேகம் கண்டிப்பாக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் சில பயனர்கள் மின்சார சக்கர நாற்காலியின் வேகம் மிகவும் மெதுவாக இருப்பதாக புகார் கூறுகின்றனர். எனது மின்சார சக்கர நாற்காலி மெதுவாக இருந்தால் நான் என்ன செய்ய வேண்டும்? முடுக்கத்தை மாற்ற முடியுமா?

மின்சார சக்கர நாற்காலிகளின் வேகம் பொதுவாக மணிக்கு 10 கிலோமீட்டருக்கு மேல் இருக்காது. இது மெதுவாக இருப்பதாக பலர் நினைக்கிறார்கள். வேகத்தை அதிகரிக்க சக்தி சக்கர நாற்காலியை மாற்ற இரண்டு முக்கிய வழிகள் உள்ளன. ஒன்று டிரைவ் வீல்கள் மற்றும் பேட்டரிகளைச் சேர்ப்பது. இந்த வகையான மாற்றத்திற்கு இருநூறு முதல் முந்நூறு யுவான்கள் மட்டுமே செலவாகும், ஆனால் இது சர்க்யூட் ஃபியூஸை எளிதில் எரிக்கச் செய்யலாம் அல்லது பவர் கார்டு சேதமடையலாம்;

முதியோர் மற்றும் ஊனமுற்றோர் பயன்படுத்தும் மின்சார சக்கர நாற்காலிகளின் வேகம் மணிக்கு 10 கிலோமீட்டருக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது என்று தேசிய தரநிலைகள் கூறுகின்றன. முதியோர் மற்றும் மாற்றுத்திறனாளிகளின் உடல் ரீதியான காரணங்களால், மின்சார சக்கர நாற்காலியை இயக்கும் போது வேகம் அதிகமாக இருந்தால், அவசரகாலத்தில் அவர்களால் முடிவெடுக்க முடியாது. எதிர்வினைகள் பெரும்பாலும் கற்பனை செய்ய முடியாத விளைவுகளை ஏற்படுத்தும்.