வயதானவர்கள் மற்றும் ஊனமுற்றோருக்கான முக்கிய போக்குவரத்து வழிமுறையாக, அதன் வடிவமைப்பு வேகம் கண்டிப்பாக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. சில பயனர்கள் வேகம் மிகவும் மெதுவாக இருப்பதாக புகார் கூறுவார்கள், எனவே வேகம் ஏன் மெதுவாக உள்ளது?
இன்று, திமின்சார சக்கர நாற்காலிஉற்பத்தியாளர் அதை உங்களுக்காக பின்வருமாறு பகுப்பாய்வு செய்வார்: மின்சார சக்கர நாற்காலியின் வேகம் என்பது பயனர் குழுவின் குறிப்பிட்ட பண்புகள் மற்றும் மின்சார சக்கர நாற்காலியின் ஒட்டுமொத்த கட்டமைப்பு பண்புகளின் அடிப்படையில் அமைக்கப்பட்ட வேக வரம்பு ஆகும்.
வயதானவர்கள் மற்றும் ஊனமுற்றவர்களின் உடல் ரீதியான காரணங்களால், அறுவை சிகிச்சையின் போது வேகம் அதிகமாக இருந்தால், அவசரகாலத்தில் அவர்களால் பதிலளிக்க முடியாது, இது பெரும்பாலும் கற்பனை செய்ய முடியாத விளைவுகளை ஏற்படுத்தும்.
நாம் அனைவரும் அறிந்தபடி, வெவ்வேறு உட்புற மற்றும் வெளிப்புற சூழல்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, உடல் எடை, வாகனத்தின் நீளம், வாகன அகலம், வீல்பேஸ், இருக்கை உயரம் போன்ற பல காரணிகளை உருவாக்கவும் வடிவமைக்கவும் விரிவாக ஒருங்கிணைக்கப்பட வேண்டும். வாகனத்தின் நீளம், அகலம் மற்றும் வீல்பேஸ் கட்டுப்பாடுகளைக் கருத்தில் கொண்டு, வாகனத்தின் வேகம் மிக வேகமாக இருந்தால், வாகனம் ஓட்டும்போது பாதுகாப்பு அபாயங்கள் இருக்கும், மேலும் ரோல்ஓவர் மற்றும் பிற பாதுகாப்பு ஆபத்துகள் ஏற்படலாம்.
மின்சார சக்கர நாற்காலிகள் ஏன் மெதுவாக உள்ளன?
சுருக்கமாக, மெதுவான வேகமானது பாதுகாப்பான வாகனம் ஓட்டுதல் மற்றும் பயனர்களின் பாதுகாப்பான பயணத்திற்காக ஆகும். ரோல்ஓவர் மற்றும் ரோல்பேக் போன்ற பாதுகாப்பு விபத்துகளைத் தடுக்க, ஆர்&டி மற்றும் உற்பத்தியின் போது ஒரு எதிர்ப்பு ரோல்பேக் சாதனம் நிறுவப்பட வேண்டும்.
கூடுதலாக, அனைத்து வழக்கமான உற்பத்தியாளர்களும் வேறுபட்ட மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். சுழலும் போது வெளிப்புறச் சக்கரங்கள் உள் சக்கரங்களை விட வேகமாகச் சுழல்வதையோ அல்லது உள் சக்கரங்கள் கூட எதிர் திசையில் சுழலுவதையோ கவனமாக நண்பர்கள் கண்டு பிடிக்கலாம். இந்த வடிவமைப்பு வாகனம் ஓட்டும் போது ஏற்படும் விபத்துகளை பெரிதும் தவிர்க்கிறது.
மேலே சொன்னதுதான் வேகம் குறைய காரணம். அனைத்து பயனர்களும், குறிப்பாக வயதான நண்பர்கள், வாகனம் ஓட்டும்போது வேகத்தைத் தொடர வேண்டாம் என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பாதுகாப்பு மிக முக்கியமான விஷயம்.
இடுகை நேரம்: ஜன-12-2024